農(nóng)資企業(yè)轉(zhuǎn)型須有“換道賽車”思維 [復(fù)制鏈接]

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聯(lián)盟版主 發(fā)表于: 2016-11-9 09:54:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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今年的農(nóng)資市場是前所未有的低迷,而且這種悲觀的行情還將延續(xù)下去。透過市場的表象看,其實不是今年市場難做了,而是我們過去太好做了。過去為什么好做?就五個字:信息不對稱。因為不對稱,擁有知情權(quán)、話語權(quán)的企業(yè)在市場中處于主導(dǎo)地位,而農(nóng)戶則處于弱勢地位;因為不對稱,劣幣驅(qū)迎良幣,市場策劃“上位”,忽悠營銷大行其道,偽需求、偽技術(shù)、偽專家比比皆是,“生命1號”的瘋狂就是其中的一個縮影:因為信息不對稱,成就了機(jī)會主義紅利時代,大部分農(nóng)資企業(yè)都是既得利益者。現(xiàn)在為什么難做了?也五個字:信息對稱了。信息對稱意味著農(nóng)戶與企業(yè)的關(guān)系從“錯位”演變?yōu)椤皩ξ弧,意味著“種植者主權(quán)”時代的到來,意味著機(jī)會主義紅利消失及“黑馬”速成時代的終結(jié),加之一些不確定因素的疊加效應(yīng),市場艱難、業(yè)績慘淡就在所難免了。

怎么辦?市場還得做,生存是硬道理。我們過去經(jīng)常講“彎道超車”,實際上“彎道”本質(zhì)上還是原來那條道,“超車”無非是比誰做得更好,在“彎道”上實現(xiàn)“超車”是一個絕對的低概率事件,因為處于“彎道”上的車也很多、很擁擠,極有可能“超車”不成還釀成“車禍”。換言之,信息不對稱時代的套路已經(jīng)不合時宜了,我們現(xiàn)在需要的是“換道賽車”,“換道”換的是新常態(tài)下企業(yè)成長的路徑選擇,“換道”換的是基于路徑選擇的方法論,“換道”的本質(zhì)是在同質(zhì)化的市場打造差異化的“我”。

對農(nóng)資企業(yè)而言,“換道超車”既是思維模式的革命,同時也是行為方式的革命。在行業(yè)混沌期,企業(yè)的成功不只是來自于天分與努力,更來自于對行業(yè)本質(zhì)的深刻理解和未來趨勢的精準(zhǔn)預(yù)判,看得見未來方有未來,趨勢會打敗所有踩不準(zhǔn)時代節(jié)點的企業(yè),僑昌的破產(chǎn)重組就是"宿命"!皳Q道超車”要求企業(yè)更多地關(guān)注農(nóng)戶而不是競爭對手,過去我們花了大量的時間與精力去研究競爭對手,而疏于對農(nóng)戶的研究,我們與競爭對手越長越像,而與農(nóng)戶的距離越來越遠(yuǎn),這是個“美麗的錯誤”,F(xiàn)在我們要從農(nóng)戶端推演產(chǎn)品或方案的邏輯,而不是在產(chǎn)品資源存量超大的市場再去盲從與跟風(fēng);“換道超車”要求我們摒棄傳統(tǒng)的加法思維,建立通過專業(yè)化服務(wù)實現(xiàn)業(yè)績增長的運營模式:“換道超車”要求企業(yè)解構(gòu)傳統(tǒng)的組織,讓員工成為合伙人或創(chuàng)客,通過機(jī)制的創(chuàng)新,讓自動自發(fā)成為員工的一種自然狀態(tài)。

“換道超車”是一種自殺重生的抉擇。每一次割舍都是企業(yè)形態(tài)的演進(jìn),每一輪拋卻都只為融入這個時代。

“ 換道超車”,換出新天地(沈祥豐)

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