京東明年要用無(wú)人機(jī)送農(nóng)資，這次真是狼來(lái)了

破解農(nóng)村電商物流瓶頸
最近，京東接連與多個(gè)省份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。劉強(qiáng)東說(shuō)，京東跟各個(gè)省合作的訴求不同，比如，與廣東合作的重點(diǎn)是幫助“廣東制造”成為中國(guó)品牌、甚至全球品牌;而與陜西合作，重點(diǎn)則是農(nóng)資及農(nóng)村電商，幫助農(nóng)村和農(nóng)民脫貧致富。

在廣東省，京東除了促進(jìn)廣東制造變?yōu)橹袊?guó)品牌，在粵北也會(huì)扶持農(nóng)產(chǎn)品。劉老板說(shuō)，過(guò)去農(nóng)民很辛苦，農(nóng)資的銷(xiāo)售價(jià)格被抬的很高，而農(nóng)產(chǎn)品的采購(gòu)價(jià)格經(jīng)常被壓得很低，今后希望減少農(nóng)資流通環(huán)節(jié)，優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品可以提高兩三倍的價(jià)格，吸引農(nóng)民只用更好的農(nóng)資產(chǎn)品，種優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，形成良性循環(huán)，對(duì)消費(fèi)者也好，對(duì)農(nóng)民也好。

“電商覆蓋農(nóng)村很大的問(wèn)題，是物流成本相對(duì)較高，一條村送一兩件貨，汽車(chē)送貨一來(lái)一回幾十元沒(méi)了。”劉強(qiáng)東透露，為了破解農(nóng)村電商的物流瓶頸，京東在三四級(jí)市場(chǎng)設(shè)了京東幫服務(wù)店、村民代理點(diǎn)、縣級(jí)服務(wù)中心，“明年開(kāi)始測(cè)試無(wú)人機(jī)計(jì)劃，希望縣級(jí)服務(wù)中心，每天有上百架無(wú)人機(jī)送農(nóng)資產(chǎn)品及農(nóng)產(chǎn)品，來(lái)回成本不超過(guò)五元，一次提30-50公斤貨”。

格力、美的等大型家電企業(yè)，近年都加強(qiáng)了與京東的戰(zhàn)略合作，但它們?cè)谌�四�?jí)市場(chǎng)有大量的專(zhuān)賣(mài)店，與京東幫服務(wù)店會(huì)否形成競(jìng)爭(zhēng)呢?劉老板坦言肯定有影響，京東幫的商品是從工廠到京東、京東直接到農(nóng)村消費(fèi)手中，價(jià)格跟城市一樣，而專(zhuān)賣(mài)店的價(jià)格一般較貴�！爸袊�(guó)商品向來(lái)西部比東部貴、農(nóng)村比城市貴，京東希望讓西部、農(nóng)村也享受與東部、城市一樣的商品和服務(wù)�！�

京東大做線下農(nóng)產(chǎn)品O2O
對(duì)于收集上來(lái)的農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售，京東將大做農(nóng)產(chǎn)品的O2O交易，劉強(qiáng)東坦言，電商做了十多年，服裝、鞋帽等在網(wǎng)上都賣(mài)得很好，但是生鮮沒(méi)有賣(mài)好。因?yàn)榫〇|商城無(wú)論平臺(tái)模式還是自營(yíng)模式，黃瓜、土豆的配送成本都比商品本身還貴，所以要探索京東到家的新模式。

方法就是，整合社會(huì)運(yùn)力，把離用戶(hù)家最近的商場(chǎng)、超市的生鮮商品送到家。“未來(lái)人們一旦形成網(wǎng)上購(gòu)物的習(xí)慣，買(mǎi)黃瓜、西紅杮、蘿卜，京東到家也可以幫忙送上門(mén)，既方便消費(fèi)者，又不會(huì)給京東帶來(lái)虧損，同時(shí)也可以幫助線下商家出貨。我們希望各行各業(yè)都均衡發(fā)展，而不是線下商家都沒(méi)了。”劉強(qiáng)東說(shuō)。

因?yàn)樯�鮮是高頻購(gòu)買(mǎi)商品，劉強(qiáng)東希望，今后消費(fèi)者每天上京東到家，三四次甚至五六次，讓京東持續(xù)成長(zhǎng)，畢竟生鮮電商一年有十萬(wàn)億元的市場(chǎng)。

盡管上市之后，京東已經(jīng)改變了過(guò)去一味打“價(jià)格戰(zhàn)”的作風(fēng)，但是卻仍然經(jīng)常被同行詬病“靠虧損來(lái)競(jìng)爭(zhēng)”。對(duì)此，劉強(qiáng)東回應(yīng)道，“這是不懂常識(shí)”。他說(shuō)，按美國(guó)的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，今年二季度，京東虧損1570萬(wàn)元人民幣，但三季度已賺了超過(guò)1000萬(wàn)元人民幣。“京東商城早已賺錢(qián)，但為什么集團(tuán)還處于盈虧平衡點(diǎn)呢?因?yàn)榻鹑�、到家業(yè)務(wù)還要培育，研發(fā)、物流體系、商超信息系統(tǒng)還要大量投入，像云計(jì)算每年投入十億，這些5-7年后將相繼為集團(tuán)帶來(lái)收入、利潤(rùn)貢獻(xiàn)，我們?cè)跒槲磥?lái)做好準(zhǔn)備�！�

后記：
不可否認(rèn)，如果京東的無(wú)人機(jī)送貨方法可行，那么將徹底的打通了農(nóng)資電商的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，減少了目前農(nóng)資電商最頭疼的成本-物流成本。通過(guò)前一陣子和一位農(nóng)資電商老總聊天，他們目前一噸草甘膦的運(yùn)輸成本在1000元左右！這1000元的成本有70%都消耗在縣級(jí)以下的地區(qū)，如果無(wú)人機(jī)代替了傳統(tǒng)的送貨物流，這將為電商平臺(tái)節(jié)省出70%的物流成本，反過(guò)來(lái)講，就是電商平臺(tái)農(nóng)資產(chǎn)品的價(jià)格會(huì)有適當(dāng)?shù)慕档突蚶麧?rùn)有一定的提高。這對(duì)農(nóng)資電商絕對(duì)是有好處的。以前京東做農(nóng)資電商的時(shí)候，你們就說(shuō)狼來(lái)了，看來(lái)這次京東上無(wú)人機(jī)，真的是狼來(lái)了！

農(nóng)村電商研究院