轉(zhuǎn)向輪前束的檢查與調(diào)整方法 [復(fù)制鏈接]

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發(fā)表于: 2012-4-13 15:31:36 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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 一、轉(zhuǎn)向輪前束的檢查方法。  轉(zhuǎn)向輪前束常用的檢查方法有以下3種:
  1、在轉(zhuǎn)向輪懸空的情況下,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪,測量兩轉(zhuǎn)向輪最前端之間的距離及最后端之間的距離,兩者之差就是前束值。這種測量方法誤差較大,因為轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷之間、輪轂軸承與轉(zhuǎn)向節(jié)之間都存在著間隙,因此轉(zhuǎn)向輪懸空狀態(tài)與著地承載時的狀態(tài)并不相同。
  2、用指針式前束尺測量。由于前束尺較長,兩測量腳有彈性再加上兩輪轉(zhuǎn)向輪胎側(cè)的厚度有差異,因而也影響測量的準確性。
  3、采用平地推車法測量。將車停在平坦的地面上,在兩轉(zhuǎn)向輪輪胎后面高度的1/2處分別做上標記,測量兩標記之間的距離。然后推動車前進,使兩轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動180度,即把標記轉(zhuǎn)到兩轉(zhuǎn)向輪輪胎前面高度的1/2處,再測量兩標記之間的距離。兩次測量所得距離之差,即為轉(zhuǎn)向輪的前束值。再推動車前進,使轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動90度,然后再按上述方法測量轉(zhuǎn)向輪的前束值。取兩次測量結(jié)果的平均值作為該車轉(zhuǎn)向輪的實際前束。也可以在輪胎上多取幾個點進行測量,以消除各種因素的影響,而得出比較準確的前束值。
  二、轉(zhuǎn)向輪前束的調(diào)整方法。
  轉(zhuǎn)向輪前束的調(diào)整,是通過改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度來實現(xiàn)的。橫拉桿伸長,前束值增大;橫拉桿縮短,前束值減小。下面是一般的調(diào)整步驟。
  1、旋松轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。
  2、為了看清橫拉桿轉(zhuǎn)動的圈數(shù),最好用粉筆在橫拉桿及接頭上做一個記號。
  3、轉(zhuǎn)動橫拉桿,使其伸長或縮短。4.調(diào)整合適后,擰緊橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。
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